LG Electronics je na sajmu Mobile World Congress predstavio rešenje nove generacije za LG povezivanje u vozilima. Novo rešenje integriše telematsku kontrolnu jedinicu (TCU) i antenu u jedan modul.
Najava LG Vehicle Solution Company dolazi u trenutku prelaska industrije sa softverski definisanih vozila (SDV) na AI definisana vozila (AIDV). Sistemi povezivanja u vozilima tako postaju ključan faktor razvoja mobilnosti. Kako autonomna vožnja i multimedijalni sistemi napreduju, LG planira da ojača partnerstva sa proizvođačima automobila i telekom kompanijama koje traže napredna rešenja za povezivanje.
LG je organizovao privatan izložben prostor namenjen isključivo proizvođačima automobila i drugim B2B partnerima. Naravno, TechZone je uspeo da uđe – ne pitajte nas kako, ove slike su dokaz za to 😉



Na štandu smo saznali da je prema podacima nezavisne istraživačke kuće TechInsights, LG tokom 2025. zauzeo prvo mesto na ovom tržištu, sa udelom od 23%. Ovaj uspeh zasniva se na kompanijskim end-to-end razvojnim kapacitetima u ključnim komponentama sistema povezivanja. To uključuje mrežne module, antene i celokupnu arhitekturu sistema.
Integrisana arhitektura sistema povezivanja za vozila
LG povezivanje u vozilima nove generacije kombinuje antenu koja može da prima različite spoljašnje signale, uključujući 5G, GPS, V2X (vehicle-to-everything) i satelitske komunikacije, sa TCU jedinicom koja obrađuje i prosleđuje te podatke sistemima u vozilu. Integracijom ovih komponenti u jedinstveni modul značajno se unapređuje ukupna efikasnost sistema.
Pročitajte još:
Rešenje je razvijeno i optimizovano unutar kompanije, sa smanjenom veličinom modula, unapređenim algoritmima za obradu signala i naprednim softverskim mogućnostima. Objedinjavanjem komponenti koje su ranije bile postavljene na različitim lokacijama u vozilu smanjuje se gubitak signala na spojnim tačkama i omogućava brzo i stabilno procesuiranje kako spoljašnjih podataka, tako i podataka koji se razmenjuju sa IT uređajima u vozilu. Rešenje je u skladu sa vodećim međunarodnim standardima sajber bezbednosti i regulatornim zahtevima.
Pojednostavljena arhitektura dodatno smanjuje složenost ožičenja i unapređuje efikasnost sklapanja vozila. Uklanjanje tradicionalne spoljne shark-fin antene omogućava čistiji i aerodinamičan dizajn vozila.

Dodatno poboljšanje za LG povezivanje u vozilima
LG je ranije sarađivao sa kompanijom Saint-Gobain Sekurit, proizvođačem automobilskog stakla, na razvoju transparentnih filmskih antena. Bile su prisutne kako na staklu, tako i unutar stakla. Zahvaljujući tome ovakve antene se mogu primeniti na različitim modelima vozila bez kompromisa po pitanju dizajna.
LG povezivanje u vozilima jača se dalje kroz LG AlphaWare, napredni softverski paket za vozila. Softver ubrzava inovacije i podržava prelazak sa softverski definisanih vozila (SDV) na AI definisana vozila (AIDV).
AlphaWare obuhvata PlayWare, koji omogućava vrhunsku zabavu u vozilu. MetaWare koristi AR/MR i AI tehnologije za pružanje kontekstualnih informacija i imerzivnih iskustava u kabini. Tu je i VisionWare, koji primenom naprednih sistema pomoći vozaču (ADAS), AI algoritama i kamera analizira ponašanje vozača i putnika, pomažući u prevenciji nezgoda i unapređenju bezbednosti vožnje. LG je takođe prvi primenio svoju Automotive Content Platform (ACP) na komercijalnim električnim vozilima.
Više o tome kako radi LG povezivanje u vozilima pročitajte na sajtu.

